শুক্রবার বিকেলে সেতুর ২৯ ও ৩০ নম্বর পিলারের ওপর ‘৫-ই’ নামে এ স্প্যানটি বসানো হয়। এর আগে ১১ ফেব্রুয়ারি সেতুর ২৪তম স্প্যান বসানো হয়।
পদ্মাসেতুর সহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবীর জানান, সকাল নয়টায় মুন্সিগঞ্জের মাওয়া কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে স্প্যানটি নিয়ে সাড়ে দশটায় নির্ধারিত পিলারের কাছে পৌঁছায় ভাসমান ক্রেন তিয়ান-ই। এরপর স্প্যান বসানোর কাজ শুরু করেন সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীরা।
পদ্মাসেতুর ৪১টি স্প্যানের মধ্যে চীন থেকে মাওয়ায় এসেছে ৩৫টি। বাকিগুলো মার্চেই আসবে। ২০২১ সালের জুলাইয়ের মধ্যেই সব স্প্যান বসানো শেষ হবে বলেও জানান প্রকৌশলী হুমায়ুন।
২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর কাজ শুরু হয়। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি ও নদী শাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো কর্পোরেশন। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।
